SMOK RPM160 Kit è il primo vero e proprio mod a doppia batteria di Smok che combina i vantaggi di un kit di cialde e di un box mod in uno! Il telaio di SMOK RPM160 è realizzato in resistente lega di zinco e offre una varietà di splendidi pannelli in fibra di carbonio. SMOK RPM160 è alimentato da 18650 batterie doppie, facilitando le modifiche e l'installazione tramite lo sportello della batteria incernierato dal basso. L'implementazione dell'ultimo chipset IQ-160 può raggiungere una potenza compresa tra 5 e 160 W, pur offrendo velocità di lancio ultraveloci a una velocità sorprendente di 0,001 secondi e offrendo una varietà di caratteristiche intelligenti e protezioni funzionali. Il display a colori da 0,96 pollici mostrerà chiaramente anche i dati di vaporizzazione. Il pod SMOK RPM160 ha una capacità di e-juice da 7,5 ml, con un semplice metodo di ricarica superiore per ridurre le possibilità di perdite. SMOK RPM160 utilizza una mesh coil strutturata a nido d'ape RPM160 innovativa. La mesh coil strutturata a nido d'ape è realizzata in nichel-cromo ed è composta da più esagoni strutturalmente stabili che consentono agli elementi riscaldanti del filo a maglie di riscaldarsi più rapidamente e uniformemente. Ogni goccia di te-liquido può essere completamente riscaldata attraverso questi piccoli fori, ottenendo vapore di alta qualità e offrendo il miglior sapore. SMOK RPM160 è anche compatibile con la popolare serie di RPM Coil e introduce la nuova tecnologia a RGC Coil con l'opzione Conical Mesh per un'esperienza di svapo che insegue il cloud.
Dati tecnici:
Dimensioni: 125 x 45 x 28,2mm
Capacità e-liquid: 7,5 ml
Batteria: doppia batteria 18650 ad alto amplificatore (non inclusa)
Chipset: nuovo chipset IQ-160
Potenza in uscita: 5W-160W
Tensione di uscita: 0,5 V-8,2 V.
Gamma di resistenza: 0,1-2,5ohm
Velocità di fuoco: 0,001 s
Schermo: schermo a colori TFT da 0,96 "
Porta di ricarica: porta MicroUSB
Volatge di ricarica: 5 V ± 0,2 V.
Corrente di carica: 1,8 (massimo)
Uscita di ricarica: 5 V ± 0,2 V / 2 A.
L'Artery Nugget GT Kit è il primo Dual 18650 Pod Mod Kit al mondo, alimentato da due batterie 18650 (non incluse). Realizzato in lega di zinco e materiale PCTG, il design della scanalatura su entrambi i lati della fusoliera è più conveniente per la presa quotidiana, le dimensioni complessive sono compatte, ergonomiche. Equipaggiato con l'innovativo chip Aero, Nugget GT è in grado di erogare 200 watt di potenza costante, ha più protezioni ed evita in modo intelligente il sistema di impostazione della potenza accidentale per bruciare a secco per una piacevole esperienza di svapo. Con la porta di ricarica USB di tipo C, può essere caricata rapidamente fino a 2A e caricata completamente in pochissimo tempo, fornisce un supporto vape più durevole e potente. Inoltre, Nugget GT ha anche uno schermo a colori da 0,96 pollici per una chiara visualizzazione dei dati di svapo. La capacità di Artery Nugget GT Pod è un incredibile 8 ml, il che è incredibile, qualsiasi tank può invidiare. Il pod è dotato di prese d'aria su entrambi i lati. Con il design di quattro ingressi del flusso d'aria in stile trasversale, ti regalerà un'esperienza di vaporizzazione fluida. La cartuccia Nugget GT utilizza la nuovissima serie di coil XP e il sistema di flusso d'aria inferiore. Inoltre, i vapori possono installare l'adattatore 510 per Nugget GT Mod per abbinare gli atomizzatori a filo 510. Disponibile in 4 colori.
Dati tecnici:
Dimensioni: 102 x 43 x 31 mm
Capacità del pod: 8,0 ml
Tipo di batteria: doppia batteria 18650 (non inclusa)
Materiale: lega di zinco + PCTG
Uscita: 5 ~ 200 W
Intervallo di tensione: 0,5 ~ 8,0 V
Carica: porta USB Type-C 2A
Gamma di resistenza: 0,1 ~ 2,0ohm
Ricarica: sistema di ricarica inferiore
Flusso d'aria: sistema di flusso d'aria inferiore
Drip Tip: 510 drip tip intercambiabili
Tipo di Coils: 0,15ohm XP Coil / 0,4ohm XP Coil
Collegamento: adattatore magnetico e 510 (non incluso)
Display: schermo a colori da 0,96 pollici / LED che indicano le luci
Protezioni: protezioni sovraccarico / interruzione 6s / surriscaldamento / cortocircuito / inversione batteria / bilanciamento carica
Per informazioni più dettagliate, fare clic di seguito:
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